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Es sind die meisten mittel-und der älteren Zone der Stadt, gelegen zwischen Canal Grande und Mercerie, die Straße, schließt sich der Piazza San Marco und der Rialto-Brücke. Dies ist der am meisten besuchten und besuchten Gebiet, und ist das kulturelle und kommerzielle Zentrum der Stadt. Es ist unbedingt zu besuchen S. Marco Kathedrale und dem gleichnamigen Ort.

Piazza S. Marco
S. Marco Kathedrale:
Erbaut von 829, es hat sich definitiv im 19. Jahrhundert. Hier gibt es S. Marco Körper, getragen von den Venezianern in 828 aus Ägypten.
Die Kathedrale wurde als griechische byzantinischen Kirchen, mit einem zentralen kuppelartige Dach und ein Kreuz Form. Die interessanteste künstlerische Antiquitäten sind goldenen Mosaiken, die sich über eine Fläche von 149.027,89 sq ft; sehen auch die geometrischen Etagen, eine Menge von Skulpturen und Gemälden.

Venedig - San Marco
Venedig - San Marco


Palazzo Ducale:
Dogi's Haus ist, wird gebaut wurde vom 9. bis 17. Jahrhundert im gotischen Stil. Hier gab es die Republik wichtigsten Institutionen, wie der Maggiore Consiglio und Minore.

Procuratie Vecchie:
Es ist die lange Gebäude in der nördlichen Seite des Platzes, erbaut vom 12. bis 16. Jahrhundert.


Procuratie Nuove:
Sie sind auf der Südseite der Piazza San Marco, und jetzt sind die Website von Corrier Museum, Archäologische Museum und Risorgimento. Unter dem Veranden gibt ist einer der bekanntesten Kaffeehäuser von Venedig, das Caffè Florian (reorganisiert im 19. Jahrhundert),

S. Marco Campanile (Glockenturm):
100 Meter hoch, erbaut im 13. Jahrhundert, es Fjälls im Jahre 1902 wurde aber wieder aufgebaut und schließlich 1912 fertig gestellt.


S. Stefano Kirche
Es ist eines der wichtigsten religiösen gotische Kirche, wenn die Stadt. Pflanzte am Ende des 13. Jahrhunderts aus Augustinerkloster Eremiten, es wurde Um 1450 abgeschlossen.


Mercerie
Es Beitritt der Straße San Marco mit der Rialto-Brücke, und es war, und es ist noch heute einer der größten Straßen voll von Läden und Werkstätten.

Ponte di Rialto (Rialto-Brücke)
Bis zum 19. Jahrhundert war es die einzige Verbindung zwischen den beiden Seiten der Stadt. Es ist skizziert durch zwei Reihen von Läden, und wurde gebaut von 1588 und 1591.


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